2026年5月7日、8日两天，中国大模型赛道在48小时内密集宣布了逾百亿美元的融资消息。

1、kaiyun.com 做实差异化：“短期看似能赚到钱，长期可能失去一个品牌” 《中国企业家》：快餐讲的是极致标准化，赛百味却主打DIY、个性化，这样势必会带来效率损失，如何平衡利弊？ 朱富强：很多顾客会吐槽赛百味太慢了，速度确实是我们的一大挑战。

做全球化越久，你越会发现，世界上绝大多数人都是凡人，哪怕最顶级的精英也是，很多事做成都靠机缘巧合。kaiyun.com他认为，作为创业公司，唯一的机会是找巨头投入少、不重视的边缘领域，在这些领域，巨头内部的边缘部门拿不到资源，遇到冲突时会被优先放弃，这才是创业公司能竞争的地方。

2、竞选者都来看皇马女足比赛，罗体主编来解惑，穆里尼奥不想当靶子

如果它能够让企业为“组织增智”买单，金山办公的第二曲线将获得实质性支撑，金山办公的先发优势也将进入兑现阶段。

3、读龙江 听北方（2026年7月24日）

这就是智能时代的新生产力临界点。

4、鹤岗市兴安区：以“暖心服务”践行初心使命 将学习教育成果转化为惠民利企实效

这震动了当时颇为小众的华人CG圈，加他QQ求学的人挤满了三个号。

5、U17国足原先的王牌新星，网传要来上港队，却至今没有官宣确认

席悦的逻辑是：做B端就要选最知名的行业巨头作为标杆客户。

5. One More Thing：每个人都可以成为研究者 到了这个时代，很多同学会问：如果我不是学计算机的，或者我是文科背景，还有没有机会？ 答案是：有，而且机会很大。

AI 这样的技术，其边际成本会不断下降，最终会深入千行百业，成为社会基础能力。

6、检验冠亚军！佛得角创纪录！今年世界杯最强黑马的含金量还在提升

这不是大企业服务部门能做出来的产品，这是蹲在车间里、听过厂长骂人的人，才能想出来的交付方式。

有两条路径都值得走。

7、记者丨已有英格兰和德国球队求购邦多

2025年7月，沃兰特航空在首届国际低空经济博览会上与泰国Pan Pacific签署500架VE25-100采购协议，订单总金额17.5亿美元，创下中国eVTOL出海最高单笔订单纪录。

91．对企业家要有政治上的关心和爱护、制度上的稳定和保证、机制上的激励和安排。

8、说好只看五分钟却刷到凌晨三点：那种明知颓丧就是放不下手机的感觉，你懂吗

1965年，崔培军出生于河南省长垣县一个农民家庭，14岁初中没毕业便辍了学，怀揣着东拼西凑借来的35元，进入社会打拼。

“所以公司一定要有这样的能力。

计算既包含图形计算，也包含AI计算。

9、烟台高新区： 深入实施医疗提质医保惠民 全方位守护人民群众身心健康

“你今天多了一个选项，如果两个体系能融合好，商业化就是另外一个局面。

“十万卡”已经不够用了 今年，几家头部模型公司都推出了更为先进的模型，但他们不约而同地，被“卡”在了算力上，无法卖出更多的Token套餐。

10、夏天最流行的4条长裙，谁穿谁美

2025 年，研发费用是上一年的 4 倍以上，资本支出翻倍。

按照他的设想，地面数据中心面临的电力短缺、土地审批、变压器排队、天然气涡轮机许可和冷却系统瓶颈，都可以通过把算力放到太空来绕开。

1、这种水果很甜，热量却很低，还是补水第一名

Agent 的概念并不是新的，但那时候它只能聊天，上下文理解、记忆、推理能力都不够，只能做单步任务。

2、瑞士球员炮轰：VAR毁掉了一场经典比赛，不少1人绝对能拿下阿根廷

谁做出一个超级单品，谁就能在一段时间里获得流量和订单。

3、正式官宣！韩德君担任辽篮副总，有3点深层次意义，年薪曝光

而随着氢能在航运、工业脱碳两个关键场景的跑通，他认为“溢出”到更多领域只会越来越快。湖人向独行侠询价华盛顿！名记列出4换1交易框架：布朗尼成筹码5．企业竞争实际上是优势竞争。

4、阿根廷3：2上演大逆转 名嘴董路做精彩点评 深入浅出句句说到点上

今天更需要的，是能“问出正确问题，知道自己什么不知道”。

5、梅西被抢劫世界杯金球奖！他是各大机构评选的最佳球员！

晚点：云知声过去积累的声学能力在大模型时代依然有用。

6、一代巨星谢贤落幕，小49岁前女友回应来了！

一个团队看到明确需求，用软件和工程能力做出产品，再通过市场、运营和销售把价值放大。

“过去我们做游戏，用户的情绪就是一串冰冷的数字。

” 以前在旷视，同事们常用“本不本质”来讨论事情的优先级。

7、媒体质疑罗德里获得金球奖，认为梅西才是本届世界杯第一人！

4. 新思维总结 - 研究思维：核心是高水位、高影响力（研究、产业、社会综合价值）和不可替代。

他要找的是填不平的、能穿越周期的“常量”。

8、哈登再次招募詹姆斯：这是我们的目标！希望几天内实现！

今天中国企业出海，早就过了卖10%毛利的衣服和鞋子的草莽时代了。

来源：受访者 外界将零一万物类比为“中国版Palantir”，李开复告诉《中国企业家》，他一点也不排斥这个标签。

张明辉：无人物流车出海可以遵循乘用车出海的范式，他们已经给我们打下很好的基础和模板，但无人物流车相比乘用车复杂性更高，包括作业流程、数据联通。

海德氢能创始人、CEO姚昌晟也特别强调，要去一线获取“真实”的东西。